Usar el móvil en el avión será posible en breve

Con la popularidad del teléfono móvil en máximos históricos y la posibilidad de hacer cada vez más cosas con ellos además de mantener conversaciones, no iba a tardar mucho la Comisión Europea en aprobar algún paquete de medidas que permitieran su uso en los aviones con algunas restricciones.
AsÃ, usar el teléfono móvil cuando vamos en avión será posible en poco tiempo, pues la comisaria europea Viviane Reding aprobará hoy las normas necesarias. El uso del teléfono estará permitido en aquellos vuelos donde se viaje a más de 3.000 metros de altura, que son la mayorÃa de los comerciales.
En cuanto a las limitaciones, la Comisión cree que las operadoras deben ser las que determinen cómo limitan el uso del teléfono por ejemplo durante la noche, en determinados periodos del vuelo, etc. Lo que parece claro es que con libertad total, el caos y peligro de tener a muchas personas usando el teléfono móvil en un espacio reducido y sin posibilidad de escape es muy importante.
Respecto a los problemas de interferencias y demás excusas con las que hasta ahora no se ha permitido el uso de teléfono móviles en los aviones, Bruselas cree que ese riesgo es casi nulo, y que deberá serlo completamente cuando las compañÃas completen el paso a los nuevos sistemas que ya son inmunes a este tipo de interferencias.
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Las operadoras?? Las que deberÃan decidir las diferentes restricciones deberÃan ser las propias compañÃas aéreas, no??
Ya era hora. A mi una vez ni siquiera me dejaron utilizar un iPod Nano!! Me preguntaron que era lo que utilizaba para escuchar música, y cuando dije un iPod me respondieron que nanay. Parece ser que podÃa interferir en las comunicaciones.
Como todo el mundo sabe, los iPod incorporan un transmisor de radiofrecuencia y receptores GPRS y GPS muy potentes, capaces de meter ruido en cualquier señal…
No son excusas!! yo lo vi en Mithbusters las agujas de los instrumentos se vuelven locas con ciertas frecuencias GSM, especialmente el sistema ILS del avion que usa para centrarse con la pista a la hora de aterrizar, mejor prevenir que lamentar.