Sistema de ayuda para aparcar de Nissan

Javier Penalva 1 de diciembre de 2007 11 comentarios

Los sistemas de ayuda al aparcamiento no son nuevos. Pero poco a poco los fabricantes los van mejorando e integrando en más gamas. Algunos incluso con bastante exagerados.

El sistema de aparcamiento asistido que Nissan incluye en su vehículo Elgrand en EEUU se basa en poner más ojos fuera del coche. Son cuatro cámaras en el exterior estratégicamente colocadas que podemos ver en el interior por medio de una pantalla de 8 pulgadas.

Por si esto no es suficiente para aparcar sin problemas, se incluye un sistema de sensores en las cuatro esquinas del coche que nos avisan en caso de contacto inminente.

No se vosotros, pero con tanto asistente uno termina mareado y al final es peor el remedio que la enfermedad. ¿Qué tal plazas de aparcamiento más grandes y rampas con anchura suficiente y curvas posibles?

Vía | Tuexperto.

3 votos

Comentarios

1

Accross |

estos americanos son tan inutiles…necesitan todo mekanizado xDDDDDDD

2 dic 2007 00:57
interesante
2

intranet

veo mas complicado utilizar tanto aparato que simplemente aparcar. Al final kien tenga eso es su coche se aburrira de mirar a la pantallita y aparacara como se ha hecho toda la vida

2 dic 2007 01:21
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3

Dubitador |

No se cual es la real ayuda que pueden proporcionar tantas camaras, como no sea como asistencia para un sistema de aparcamiento robotico.
Sin embargo una camara en la parte de atras me perece que puede ser de gran ayuda para asegurarse que no vas a embestir a un niño.
Pero, ya puestos, tambien una camara ojo de pez en el morro del vehuiculo puede ayudar a evitar desagradables abollones e incluso proporcionar un punto de vista avanzado a la hora de un cruce con visibilidad limitada a ambos lados de la calzada, cuando no puedes ver si viene alguien por tu izquierda mas que metiendote de lleno en ella.
En definitiva las camaras hoy en dia son baratas y cada cual sabra que partido puede sacarles, o de que apuro puede librarle, amen de que no dejan de ser un sistema de autovigilancia.
Con todo no deja de extrañarme que la inmensa mayoria de los parasoles abatibles frontales, el de conductor y el del acompañante, sean opacos en vez de transparentes y ahumados.

2 dic 2007 11:04
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4

Ikzer

Pues la verdad no me parece que sobre. Es más, en poco tiempo te acostumbras a los sensores y otras ayudas que tienen algunos coches para aparcar, y realmente se hace útil. Antes utilizaba un BMW con un montón de sensores, y el tiempo que tardaba en aparcar se reducía considerablemente, y el coche quedaba bastante mejor que haciéndolo "a ojo". No digo que sea imprescindible (porque ahora no tengo dichos sensores y puedo aparcar igualmente, claro), pero siempre viene bien.

2 dic 2007 13:24
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5

Ricardo Herrero |

Todo lo que sea investigar estas cosas no esta de más. Hoy es para esquivar una columna, otro dia será para esquivar una persona :/

2 dic 2007 15:54
interesante
6

zerosxt

No se, algunas veces este tipode sistema lo que hacen es enredar mas al conductor. La otra posibilidad es que pronto estemos manejando a algun pariente de KITT

2 dic 2007 19:03
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7

kimifollen69

xfin ya era ora tanto tiempo esperando horas y horas al k la mujer de enfrente aparcase el coche , asta que al final por el metodo del toque consiguiese entrar,eso si no si antes reventar el de alante y el de atras nfin… los seguros lo agredeceran…
xcierto una duda hay precios especiales para mujeres.

2 dic 2007 22:18
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8

intranet

kimifollen69, no se si habra precios mas bajos para mujeres, pero si hubiese precios mas bajos para machistas seguro que te llevabas el descuento…

2 dic 2007 22:36
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9

kimifollen69

editado

2 dic 2007 23:45
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10

intranet

jajaja que tio mas macho por meterse con las tias!! seguro que asi te las llevas a todas (o a todos)
bueno lo dicho, que los machistas con los palos y las piedras, aqui hablamos de tecnologias asi que tonterias como las que escribes sobran.
no esta mal el invento, pero sigo pensando que algo como aparcar no necesita de tanta ayuda

3 dic 2007 00:31
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11

KirO

A mi me gustaría probar el sistema del Prius, que por lo visto con meter marcha atrás y decirle si quieres aparcar en línea o en batería, vas soltando el freno para regular la velocidad (ya que es automático, es como si soltaras el embrague) y el solito aparca girando el volante y todo.
Salu2!!

3 dic 2007 01:55
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